伊爾艾朗籲「不必過度倚賴經濟數據」 預測Fed今年將降息2碼
伊爾艾朗5日表示，美國3月就業報告雖強，但他仍預測今年聯準會（Fed）將降息2碼。路透
經濟學者、著名財金專欄作者伊爾艾朗5日表示，美國3月就業報告雖強，但他仍預測今年聯準會（Fed）將降息2碼。
儘管市場人士正重新考慮首次降息的時機，預期降息時機將更晚，全年降幅可能不到3碼。伊爾艾朗指出，Fed可能會望穿眼前經濟強韌的信號，並着手降息；「如果Fed繼續過度依賴數據，則或許不會降息。但我希望他們能超越這些回顧性的數據，一切向前看」。
由於3月就業數據強勁，交易商已將首次降息的預期時機向後推。公債期貨市場目前預測9月纔會首次降息，6月及7月降息的機率已經下降。
但伊爾艾朗表示，「如果Fed犯錯，則錯誤在於過度依賴數據，成爲一個邊看比賽邊說的評論員，而不是看穿一些現象」。
Fed主席鮑爾日前表示，單單是就業強勁，並不足以使Fed延後降息；但3月就業超強，加上今年以來通膨持續高預估，已使Fed延後降息時機，或縮小降幅。市場將聚焦於下週公佈的3月消費者物價指數（CPI）報告。
日經亞洲（Nikkei Asia）報導，美國、日本和菲律賓將建立聯合網路防護架構，在中國、俄羅斯及北韓網攻加劇之際，保護政府機構及重要基礎建設。
根據日經亞洲，美國總統拜登、日本首相岸田文雄及菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）預計4月11日在華府召開三方峰會時，同意三方在網路防護方面的合作。
日本及美國已有高級部門和機構官員間的網路安全對話，美國及菲律賓也正針對這類機制進行討論，因此上述計劃將擴大至涵蓋三方。
中國、俄羅斯及北韓是最常受到懷疑的網攻罪魁禍首。尤其是中國駭客被控對菲律賓發動攻擊，已經引發關注，促使日本和美國提供援助。
主要國家3月的製造業景氣溫和上升，顯示全球經濟已經避過長期下滑的厄運。 （路透）
多個主要國家3月的製造業景氣溫和上升，顯示全球經濟已經避過長期下滑的厄運。儘管美國製造業出現兩年來首見擴張信號，確實可能使聯準會（Fed）延後降息的時機，或縮小降幅，但見到相關指標好轉絕對是好消息。
一些全球製造業供應鏈的重鎮，3月的經濟活動已經加速。臺灣與日本製造業的表現，值得稱道；南韓的製造業採購經理人指數（PMI）數據雖令人失望，但能夠被出口暢旺所彌補，尤其是半導體出口額比去年同期激增36%，表現着實亮麗。就連大陸最新公佈的3月製造業PMI也大幅回升，並一舉站上50，預示景氣終於開始擴張，這點尤其值得歡迎。大陸其他令人鼓舞的信號，還包括1~2月出口大幅增加，且2月消費者物價指數終於止跌回升。
亞洲地區的生產線出口顯然相當堅實，如果亞洲今年的表現能夠超越去年，將能對全球經濟持續擴張有所貢獻。
至於美國製造業出現2022年來首見的擴張信號，的確可能使Fed將降息的時機延後，或縮小降幅。一些決策官員已經對原先預測的降息幅度頗些疑慮，但製造業ISM指數超強不應令市場感到挫折，畢竟Fed領導階層已經多次強調「不急於」降息。
當然，這並不意味着全球工業產出已經達到甜蜜點，世界貿易組織（WTO）對未來展望依然黯淡，中國大陸的經濟壓力也尚未解除，但與之前一團糟的氛圍，以及「中國已經玩完」的相法相比，不得不承認大陸經濟已經出現「利空出盡」的有利信號。這些正向的信號，都已使低迷的氛圍有所緩解。不久之前，各界還普遍預期全球經濟衰退將在所難免，畢竟每當央行大力緊縮貨幣政策時，通常都會緊縮過頭，歐元區及英國的情況尤其如此。
彭博資訊專欄作家摩斯（Daniel Moss）認爲，現在就一面倒看好情勢發展，仍爲時過早，但一些全球經濟重要指標的確在改善中。3月見到指標好轉，絕對是大好消息。
俄羅斯國防部2日表示，兩架俄國長程戰略轟炸機Tu-95在日本海的公海上空飛行，並公佈影片。日媒報導，俄羅斯此舉可能是爲了牽制日本及美國。
日本放送協會（NHK）報導，俄羅斯國防部2日表示，兩架圖波列夫（Tupolev）Tu-95長程戰略轟炸機在日本海的公海上空進行定期飛行，時間約10小時，數架俄羅斯空軍的蘇愷-30（Su-35）戰機伴飛護衛。
俄羅斯空軍司令官表示，「這是嚴守國際法所實施的飛行。機長在北極圈、北大西洋、黑海、波羅的海、太平洋的公海上空進行定期性的飛行。」
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俄羅斯國防部今年一月也公佈戰略轟炸機在日本海的公海上空飛行。
報導說，一般認爲，俄羅斯可搭載核武的戰略轟炸機在日本週邊飛行，目的在於牽制日本及因俄侵略烏克蘭而加深對立的美國。
土耳其內政部長耶裡卡亞今天宣佈，當局於2024年來臨前在全國各地進行掃蕩行動，並拘留數十名涉嫌與激進組織「伊斯蘭國」（IS）有關係的嫌犯。
法新社報導，耶裡卡亞（Ali Yerlikaya）在前身爲推特（Twitter）的社羣媒體X上發文稱，在伊斯坦堡（Istanbul）等37個城市同時進行、代號「英雄－38行動」（Operation Heroes-38）的掃蕩行動中，189名嫌犯已遭拘留。
他說，在首都安卡拉（Ankara）就有27人被抓，伊斯坦堡則有22名嫌犯落網。
土耳其近月來不斷加強針對伊斯蘭國的掃蕩行動。IS曾在土國各地多次發動攻擊，包括2017年1月1日在伊斯坦堡一家夜總會造成39人死亡。
昨天，土國安全部隊也拘留了32名與IS有關的嫌犯，其中包括3名高階成員，據稱他們原本計劃攻擊教堂、猶太會堂以及伊拉克大使館。
亞洲股市今天走勢不一，同時金價創下新高。圖爲亞股示意圖。法新社
亞洲股市今天走勢不一，同時金價創下新高。此前數據顯示，美國通膨小幅上升，但聯邦準備理事會（Fed）主席鮑爾（Jerome Powell）對此表示「符合預期」。
法新社報導，中國工廠活動大幅增長也使投資人感到振奮，燃起世界第2大經濟體中國的經濟可能觸底反彈的希望。
上海股市大幅上漲約1%，顯示投資人對中國製造業半年來首次出現的增長表示歡迎，爲努力提振經濟的中國領導階層打了一劑強心針。
根據中國國家統計局，中國3月的製造業採購經理指數（PMI）爲50.8，時隔5個月重返擴張區間且高於預期。
美國商務部3月29日公佈，美國個人消費支出物價指數（PCE）2月小幅上揚，但核心PCE略有放緩。PCE是聯準會偏好的通貨膨脹指標。
鮑爾表示，這份報告「與我們的預期基本一致」，聯準會仍維持在達成2%長期通膨目標的軌道上。
他說，儘管近期通膨數據高於聯準會所盼，但2月數據「絕對更符合我們希望看到的情況」。
雖然鮑爾提醒，利率不太可能降到2008年全球金融危機後的水準，對投資人來說，這項數據似乎對他們6月降息的預期幾乎沒有影響。
3月29日的消息發佈之前，美國意外上修去年第4季經濟成長率，一些觀察人士表示，這可能使聯準會調降借款成本的計劃變得複雜。
亞股今天收盤走勢不一，首爾、新加坡和馬尼拉股市收高；臺北和雅加達股市收低。另外，香港、雪梨及威靈頓股市因復活節休市。
「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致大橋坍塌後的景象。
「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge）橋墩，導致大橋坍塌，還可能有多達6人喪生，圖爲貨櫃輪置身斷橋間的畫面。（美聯社）
「達利」（Dali）號貨櫃輪週二（26日）撞上巴爾的摩地標法蘭西斯史考特基大橋（Francis Scott Key Bridge），導致大橋坍塌，還可能有多達6人喪生。
由於大橋坍塌，影響交通，《商業內幕》（Business Insider）網27日報導，目前還難以估計，造成的總體經濟影響究竟有多少。不過，從重建這座有47年曆史的橋樑、補償受害者家屬，一直到支付供應鏈中斷損失賠償等成本來看，最後金額將十分龐大。
美國總統拜登週二說，聯邦政府應該負責出資，以重建嚴重受損的大橋。他並認爲，國會將會加以支持。而一位工程專家告訴《天空新聞》（Sky News）網，這座大橋建於1970年代，耗資約 6000萬美元（約19億臺幣），但重建成本可能是原價的10 倍，也就是6億美元（約190億臺幣）。
此外，巴爾的摩是全美最繁忙的港口之一，每年有超過100萬個貨櫃經過。而這次大橋坍塌，導致港口對所有海上和多數公路交通關閉，直到另行通知爲止，已開始嚴重影響供應鏈。
「達利」號貨櫃輪是一家設在新加坡的公司所擁有，承租貨輪的丹麥航運巨頭馬士基（Maersk）證實，負責營運這艘貨輪的，是新加坡船舶管理公司Synergy Group。不過，最後要負責貨輪損壞和貨物費用的，將是有貨物在「達利」號上的企業。
而供應鏈管理公司「飛協博」（Flexport）執行長皮特森（Ryan Petersen）說，如今必須改變航線的「達利」號號上載有 330 個貨櫃，其中有兩個貨櫃是「飛協博」的。他指出，名爲「共同海損」（general average）的古老海事法規定，就算在貨輪上只有1個貨櫃的公司，也必須根據貨櫃數量，按比例分攤損害賠償，以確保所有能從航程中受益的利害關係人都分攤風險。
以色列政府爲支應加薩戰爭而削減其它開支。路透
以色列科學家葛瑞柏研究如何讓巧克力作物免受氣候變遷影響的方法多年，但是以色列政府爲支應加薩戰爭而削減開支，她的計劃成爲數以百計前景不明研究項目其中之一。
法新社報導，葛瑞柏（Ellen Graber）的研究早已遭到這場戰爭影響。巴勒斯坦伊斯蘭激進運動哈瑪斯（Hamas）去年10月7日展開突襲後，她不得不放棄種植在人員撤離區的那些可可樹。
這些樹木在類似乾旱的氣候條件下在溫室裡存活了數週。
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但是她任職的農業研究組織沃卡尼中心（VolcaniInstitute）現在面臨得大砍預算的窘境。
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氣候變遷導致的極端天氣摧殘地球，該中心專門投入乾旱和沙漠環境等越來越不可或缺的研究領域。
但是現在政府編列的戰爭預算將導致該中心數以百計的計劃蒙受威脅。
以色列政治人物本月稍早通過大砍部會預算，以支應飆升82%的國防開支和總理尼坦雅胡（BenjaminNetanyahu）聯盟盟友的重大需求。
農業部是受影響最嚴重部會之一，預算遭砍12%。
所獲國家預算將減少1/5的沃卡尼中心表示，如此一來將導致其研究工作實際上陷入停頓。
延伸閱讀
用烘手機烘乾的培養皿上出現了很多細菌。圖擷自TikTok
在公廁洗完手以後習慣用烘手機烘乾雙手嗎？國外一名專家發現，用烘手機不但沒有更乾淨，反而可能將空氣中的細菌都噴回剛洗好的手上。
據《每日郵報》（Daily Mail）報導，TikTok用戶@the_lab_life1經常上傳各種實驗影片。近期她從商場、電影院和公司的烘手機採集樣本，與實驗室中的培養皿樣本做比較。她在實驗後發現，除了自然風乾的培養皿沒有細菌之外，其他的培養皿上都有細菌。
影片中並未透露發現的細菌是哪種細菌，不過之前的研究曾指出公廁有流感病毒、鏈球菌、具抗藥性金黃色葡萄球菌、沙門氏菌、志賀氏菌和諾羅病毒。
2018年一份康乃狄克大學與昆尼皮亞克大學共同執行的研究發現，將裝有「細菌食物」的培養皿放在沒有烘手機的廁所中，18個小時內就長出6個病原體菌落；在用烘手機烘乾30秒後，培養皿的病原體菌落則高達254個。
2015年西敏大學一份研究也發現，距離烘手機越近的地方，細菌就越多。在距離烘乾機20公分處有67個酵母菌落，但擺放紙巾的位置只有6.5個酵母菌落。專家認爲烘手機會讓細菌以氣溶膠的形式在廁所中散播，因此洗完手以後用烘手機烘乾反而可能會讓手「更髒」。
西敏大學首席研究作者凱斯（Keith Redway）博士表示，所有把手弄乾的方法中，用擦手紙擦乾所傳播的微生物量最少，公廁的交叉感染問題是必須考量的公共衛生議題。
巴爾的摩大橋僅2座橋墩 被撞「連鎖反應」難逃悲劇
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Maxar科技公司的衛星26日所拍攝達利號貨輪裡上大橋橋墩的時刻。(美聯社)
橋樑專家分析，巴爾的摩基伊大橋(Francis Scott Key Bridge)的橋墩只有兩座，大船撞上其中一個橋墩引發連鎖反應，難以避免悲劇；海上事故(marine casualties)並不罕見，但移動物撞上靜止物且造成災難卻很少見。
華盛頓郵報報導，橋樑專家表示，船身長289公尺的新加坡籍「達利號」(Dali)大型貨輪撞上基伊大橋的其中一個橋墩，難免會引發災難性的連鎖反應。
國際橋樑維護與安全協會(IABMS)主席、賓州理海大學(Lehigh University)橋樑工程與風險教授弗蘭戈波爾(Dan Frangopol)表示，「若橋墩被毀，基本上整個結構都會垮掉，不可能重新分配重量，原設計並不預防這些事」。
約翰霍普金斯大學(JHU)土木及系統工程學教授薛佛(Benjamin W. Schafer)則說，沒有一座橋墩承受得起達利號這般巨輪的撞擊，「這些貨輪很大，橋樑只有兩個橋墩支撐，缺一不可」。
華郵記者詢問馬里蘭州官員，基伊大橋水下是否有保護橋墩的設施，或橋樑是否能承受任何碰撞，尚未獲回覆。
英國建築工程師與橋樑設計師費斯(Ian Firth)看過事故影片後表示，基伊大橋水下至少有兩個「系船浮筒」保護設施，用以防止船隻撞上橋墩，但達利號「以特定角度」襲來，讓護橋設施無用武之力，接着橋面就斷裂落水。
費斯對於橋面迅速崩落「並不意外」，指出一旦以強化水泥製成的主要支撐結構之一受損，便難以撐起整座橋的重量。
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費斯表示，船撞上橋墩前已傾向一側，該側橋樑看似有一個輕型支撐結構；若達利號不是以特定角度碰撞，而是直接撞上，可能會撞到保護設施，若橋墩周圍有三、四個防撞物，後果會截然不同。
「今日美國」引述官員說法報導，海上事故並不罕見，但移動物撞靜止物且造成災難卻屬罕見；相關單位正在調查達利號失去動力的原因，可能與機械故障有關。
基伊大橋遭撞連續圖。(取自YouTube)